문제는 이 계통에서도 들어가는 엔진 출력이 설계보다 너무 강해서 가장 자주 고장나는 부품이 됐다. 마티즈 오너들은 파우더란 말만 들어도 자다가도 깬다는 얘기가 있을 정도였다. Put simply, torque ratios are achieved when the v-belt rotates within the lessen cross area of the enter pulleys and at the higher cross segment https://gearbox-cvt29742.theideasblog.com/32803247/a-review-of-cvt