Juga menggunakan enjin wap. Malang sekali, kenderaan tersebut rosak dalam ujian lanjut. Ciptaannya juga tidak mampu mengekalkan tekanan wap yang mencukupi unutk jangka masa yang lama. Pergerakan ke hadapan dihentikan dengan mengangkat roda menjadi terapung menggunakan tuil kaki, yang mana memindahkan berat kepada two roda kastor di kedua-dua sisi. اَللَّهُمَّ https://kereta-pertama-dunia08528.blogolenta.com/31206232/5-easy-facts-about-kereta-pertama-dunia-described